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盐城吊车伸缩节轻微窜动的原因是什么

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盐城吊车伸缩节轻微窜动的原因是什么

发布日期:2018-02-08 13:44 来源:http://www.mjmuwan.com 点击:

    通过分析可知,二节臂正常伸缩,而三四节不能正常工作,问题出在选择阀上的可能性较大,盐城吊车经检测给电磁阀上电时,电磁阀正常工作,而在拆开选择阀前三四节液压缸的管路,搬动操纵阀至伸出位置,没有油流出,说明问题肯定出在选择阀上,拆开选择阀,发现二位三通阀卡死,经清洗后安装,故障消除。


    一般在判断该类故障时,可将两个液压管线接头拆下(控制阀至伸缩缸连接管路)。拆卸时,一要注意逐渐地松开,慢慢释放油液和压力,以防高压油喷出伤人;二要将两根管完全拆下,脱离接头,以免操纵阀内流出的油给所作的判断造成误导。

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    当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后,则前后腔中的油液就会经磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时,一般情况下最后的动作是缩臂动作,因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔,后腔(下腔)形成低压腔。伸缩臂缩回后如果伸缩缸长时间没再工作,内泄就会越来越多,直到前腔压力降低,制动时,中间臂节和顶部臂节在自身惯性力作用下,就会出现向前轻微窜动的现象。内泄越严重,窜动也就越远。一般说来,窜动距离不会大于30mm。


    判断时注意不要只拆一根管就盲目下结论,在该系统中,如果只将第一处的口拆开,发现有油不断流出,但不一定是平衡阀有故障,因为如果密封件损坏,无杆腔的油会进入有杆腔,且在操纵阀处被截止,并形成一定的压力,达到一定值时,同样可将平衡阀打开,造成第一处口有油不断流出。


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